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发动机 机油的粘度越大越好吗?

每种粘 度都设计为特别的使用。没有一 种比另一种好的问题。它取决于应用,何时何 地来使用特定的粘度等级。粘度等级(Grade)并不意 味着更高或更低就好。粘度等 级仅指流体有多稠或多稀。如果你 的发动机设计为使用10W30,那么用10W60就不会工作好,10W60对设计为10W30的发动机就太稠了。
   高粘度 对于保护发动机阻止磨损是好的,但也导 致更多的摩擦而降低发动机速度,冷却效果差,增加燃油消耗。同时,由于发 动机启动时磨损较大,如果机油粘度过高,在低温下启动时,启动困难,并且由 于机油流动缓慢而不能及时到达需要润滑的摩擦表面,反而使 发动机磨损增加。
   当然,对于老旧车而言,部件都 有一定程度的磨损,摩擦部位间隙大,用高粘 度机油利于加强密封,效果会好一些。对于大部分车辆,考虑节 能及排废等因素,在保证润滑的条件下,倾向于 按季节选用相对粘度低的机油。这对减少摩擦,增加输出动力,降低油耗有明显效果。


文章分类: 润滑知识
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